You searched for: “"R1026"”
# | Nazwisko/ Name | Imie/ First Names | Stopien/ Rank | Service Number | Specjalnosc/ Trade | Odznaczenia/ Honours | Przydzial/ Unit | DataZgonu /DateDeath | Code | Wiek/ Age | Data Urodzenia/ Born | Miejsce Birthplace | ******************Notatka/Notes****************** | ******************Photo****************** | Links |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Fłorczak | Franciszek | kpt./F/Lt | P-1526 | Radio operator | Virtuti Militari 9059 Krzyż Walecznych (x4) Medal Lotniczy (x3) Odznaka Za Rany i Kontuzje (Wound Badge) | 301DB 305DB | 2001-07-17 | + | 82 | 1919-08-12 | Duisberg, Germany | Ur. w Düisburg nad Renem, Niemcy. - Wychowanek SPLdM Bydgoszczy. - W dniu 23.06.1941 – RAF Swinderby – „Wellington” –R1026- wystartował z zadaniem bombardowania Bremy. Po starcie oderwało się śmigło jednego z silników, co uniemożliwiło pilotowi wylądowanie i samolot rozbił się w Kirkington. Z załogi wyszli cało z lekkimi obrażeniami: Henryk Sawlewicz, Zygmunt Popławski, Feliks Florczak i Mieczysław Grzymski. Zginęli sierż. Por. Stanisław Pietruszka oraz Czesław Tęgowski. Zmarł w Londynie - pochowany w Polsce. Buried Sępólno Krajeńskie, Baczyńskiego - cmentarz parafialny Added by Stefan Pietrzak Youngs: 1941-06-23 Wellington R1026 GR-R take off 21:59 from Swinderby airport with the task of bombing Bremen. 3% moon. On the return the engine caught fire and the propeller separated probably as a result of a flak hit over Germany. Crash landing Roe Wood Farm Winkburn UK 03:20. Crew: Pilot P/O Stanisław Petruszka (P-1379) Killed, buried Newark, Co-pilot Sgt Zygmunt Popłaski (780248) injured, Navigator F/O Henryk Sawłewicz (76672) injured, W/Op/A/G Sgt Czesław Tęgowski (781654) killed, buried Newark, W/Op/A/G Sgt Franciszek Fłorczak (780318) injured, A/G Sgt Mieczysław Grzymski (780863) injured. | Sępólno Krajeńskie, Baczyńskiego - cmentarz parafialny | Archive Report R1026 |
2 | Grzymski | Mieczysław | sierż./Sgt. | 780863 | Radio Mechanik | Medal Lotniczy Odznaka Za Rany i Kontuzje (Wound Badge) | 301DB | 2011-02-05 Sydney Australia | + | 1921-10-25 | Włodawa | 23.06.1941 – RAF Swinderby – „Wellington” –R1026- wystartował z zadaniem bombardowania Bremy. Po starcie oderwało się śmigło jednego z silników, co uniemożliwiło pilotowi wylądowanie i samolot rozbił się w Kirkington. Z załogi wyszli cało z lekkimi obrażeniami: Henryk Sawlewicz, Zygmunt Popławski, Feliks Florczak i Mieczysław Grzymski. Zginęli Por. Stanisław Pietruszka oraz Czesław Tęgowski. - sierż. M. Grzymski w 1999r w Punchbowl 2196 NSW. - zmarł Sydney Australia. (inf. A.M.) Added by Stefan Pietrzak Youngs: 1941-06-23 Wellington R1026 GR-R take off 21:59 from Swinderby airport with the task of bombing Bremen. 3% moon. On the return the engine caught fire and the propeller separated probably as a result of a flak hit over Germany. Crash landing Roe Wood Farm Winkburn UK 03:20. Crew: Pilot P/O Stanisław Petruszka (P-1379) Killed, buried Newark, Co-pilot Sgt Zygmunt Popłaski (780248) injured, Navigator F/O Henryk Sawłewicz (76672) injured, W/Op/A/G Sgt Czesław Tęgowski (781654) killed, buried Newark, W/Op/A/G Sgt Franciszek Fłorczak (780318) injured, A/G Sgt Mieczysław Grzymski (780863) injured. | Archive Report R1026 | ||
3 | Pietruszka | Stanisław | por./P/O | P-1379 | Pilot | Virtuti Militari 9100 Krzyż Walecznych (x4) Medal Lotniczy | 301DB | 1941-06-23 | † | 25 | 1916-08-27 | Gruszów | Ur. w m. Gruszów woj. krakowskie. - Abs. XII Promocji SPL, - po ukończ. w 1939 przydz. do 2PL w Krakowie – 24 Esk. Lin. i w jej składzie latał w czasie kamp, wrześ. 1939. Wykonał 4 zadania (2 bombardowania i 2 loty rozp.). W Anglii skierowany do 301DB. 1941 zginął – RAF Swinderby – „Wellington” –R1026- wystartował z zadaniem bombard. Bremy. Po starcie oderwało się śmigło jednego z silników, co uniemożliwiło pilotowi wylądowanie i samolot rozbił się w Kirkington. Z załogi wyszli cało z lekkimi obrażeniami: Henryk Sawlewicz, Zygmunt Popławski, Feliks Florczak i Mieczysław Grzymski. Zginęli C Tęgowski oraz por. S. Pietruszka, który został pochowany na cmentarzu w Newark (303a/HC) UK Added by Stefan Pietrzak Youngs: 1941-06-23 Wellington R1026 GR-R take off 21:59 from Swinderby airport with the task of bombing Bremen. 3% moon. On the return the engine caught fire and the propeller separated probably as a result of a flak hit over Germany. Crash landing Roe Wood Farm Winkburn UK 03:20. Crew: Pilot P/O Stanisław Petruszka (P-1379) Killed, buried Newark, Co-pilot Sgt Zygmunt Popłaski (780248) injured, Navigator F/O Henryk Sawłewicz (76672) injured, W/Op/A/G Sgt Czesław Tęgowski (781654) killed, buried Newark, W/Op/A/G Sgt Franciszek Fłorczak (780318) injured, A/G Sgt Mieczysław Grzymski (780863) injured. | Newark UK | Archive Report R1026 |
4 | Popławski | Zygmunt | kpt./F/Lt | P-1528 | Pilot | Virtuti Militari 9105 DFC Krzyż Walecznych (x4) Medal Lotniczy (x4) Odznaka Za Rany i Kontuzje (Wound Badge) | 301DB | 2009-01-08 | + | 96 | 1912-12-24 | Ur. w m. Biała Podlaska. – W roku 1932 w wieku 20 lat, kończy cyw. kurs pilotażu. W roku 1933 jako ochotnik zostaje przyjęty do służby wojsk. w 5PL w Lidze (Wilno). - przed wybuch. wojny, w stopniu st.szereg. pełni funkcję pilota-instr. W kamp. wrześ. 1939r w 5PL bierze czynny udział z 55 Samodzielną Eskadrą Bombową. Po zakończ. działań woj. we wrześniu dotarł do Łotwy, gdzie został intern. w obozie dla jeńców. Po ucieczce z obozu – razem z 8 kolegami, na początku paźdz., cała grupa przedostała się z portu Lipawa na szw. wyspę Gotland – tam wszyscy trafili do więzienia. W wyniku pięcio dniowej głodówki, Z. Popławski z całą grupą został przewiez. do pol. ambasady w Sztokholmie. Następnie bryt. okrętem do Norwegii, jako jednych z pierwszych żołnierzy polskich- przedostają się do W. Brytanii. W lipcu 1940 roku, został skier. do tworzącego się 301DB na stacji RAF Bramcote. Po przeszk. na stacjach RAF Eastchurch i Redhill, otrzymuje przydział do 301DB w Hemswell. W dniu 23.06.1941 uczestniczył z RAF Swinderby – „Wellington” R1026 z zadaniem bombard. Bremen. W drodze powr. koło 4.00 rano, w wyniku pożaru prawego silnika oderwało się śmigło, co uniemożliwiło pilotowi kontynuowanie lotu i utrudniło przymus. lądowanie, podczas którego samolot uderzył w drzewo, rozbił się i spłonął w Winkburn, około 10 km od Newark. W wyniku tej katastrofy zginęli: por.pilot S. Pietruszka, ppor. strz. C.Tęgowski. Pozostali członkowie załogi odnieśli lekkie obrażenia: kpt. obs. H. Sawlewicz, sierż.pil. Z. Popławski, sierż. strz. F. Florczak i sierż. strz. M.Grzymski. W jednym z kolejnych lotów bojowych, które wykonał jako pilot Wellingtona, było nocne bombard. Bremen, podczas którego został lekko postrzelony. W drodze powrotnej do bazy w okolicach Newark, napotkał na powracające z wyprawy niem. myśliwce. Samolot ponownie został ostrzelany. Sierz. Popławski widząc kończące się paliwo, pomimo ran postrzałowych obu nóg i lewej ręki, zdecydował się na natychmiastowe lądowanie. Lądowanie w ciemnościach, na wyczucie – mogłoby zakończyć się dla całej 6-cio osobowej załogi bardzo tragicznie. Na szczęście samolot natrafił na łąkę stosunkowo płaską uderzając przodem kadłuba w kamienny murek ogrodzenia. Załoga szybko wyciągnęła rannego sierż. Popławskiego i drugiego pilota. Palił się kombinezon i włosy sierż. Popławskiego, zaś twarz była poparzona. Był to jego 17 lot bojowy. W wyników otrzymanych ran przebywał przez długi czas w szpitalach RAF, kończąc w Pol. Sz. w Perth. Dnia 16 lipca 1941 na stacji RAF Swinderby, gen W. Sikorski dekoruje sierż. Z. Popławskiego leżącego, srebrnym Krzyżem Orderu Virtuti Militari na noszach w hangarze, oraz promuje go na podporucznika w czasie obchodów Dnia Lotnictwa Polskiego. - W roku 1943 jest przen. w stopniu por.-pilota i w funkcji adiutanta do 305DB „Ziemi Wielkopolskiej”, w którym wykona 20 lotów boj. nad Bremen, Rostock, Hamburg, Osnabrück, Cherburg, Brest i Bologne. Dwa lata później w roku 1945 wraca do macierz. 301DB. Kończy swoją służbę w 304DB w Chedburg w stopniu kapitana. – Kpt Zygmunt Popławski w 1948 roku wyjechał do Hamilton ON Kanada. W roku 1987 powrócił z żoną Sylvią do Anglii, gdzie przebywa do roku 2003. Wraca do rodziny w Dartmouth NS Kanada. -Zmarł w Domu Opieki Św. Wincenta w Halifax NS Kanada i tam został poch. ● ppłk Added by Stefan Pietrzak Youngs: Sierż. pil. Zygmunt Popławski made his first combat flight on his Fairey Battle L5551 bombing German invasion barges stationed at the port of Boulogne in France on 25th September 1940. Added by Stefan Pietrzak Youngs: 1941-06-23 Wellington R1026 GR-R take off 21:59 from Swinderby airport with the task of bombing Bremen. 3% moon. On the return the engine caught fire and the propeller separated probably as a result of a flak hit over Germany. Crash landing Roe Wood Farm Winkburn UK 03:20. Crew: Pilot P/O Stanisław Petruszka (P-1379) Killed, buried Newark, Co-pilot Sgt Zygmunt Popłaski (780248) injured, Navigator F/O Henryk Sawłewicz (76672) injured, W/Op/A/G Sgt Czesław Tęgowski (781654) killed, buried Newark, W/Op/A/G Sgt Franciszek Fłorczak (780318) injured, A/G Sgt Mieczysław Grzymski (780863) injured. He was awarded the Virtuti Militari Silver Cross Numbered 9105 during the ceremonial giving of the Polish Air Force (PAF) Banner to the representatives of the PAF in Swinderby on 16th July 1941. Gen Sikorski awarding Virtuti Militari | Bio Archive Report R1026 |
||
5 | Sawlewicz | Henryk Konrad | kpt./F/Lt | 76672 | Obserwator | Virtuti Militari 9042 Krzyż Walecznych (x4) Medal Lotniczy (x4) Odznaka Za Rany i Kontuzje (Wound Badge) | 301DB | 1985-11-27 | + | 76 | 1909-01-30 | Jodańce | 23.06.1941 – RAF Swinderby – „Wellington” –R1026- wystart. z zadaniem bombard. Bremy. Po starcie oderwało się śmigło jednego z silników, co uniemożliwiło pilotowi wylądowanie i samolot rozbił się w Kirkington. Z załogi wyszli cało z lekkimi obrażeniami: Henryk Sawlewicz, Zygmunt Popławski, Feliks Florczak i Mieczysław Grzymski. Zginęli sierż. Por. Stanisław Pietruszka oraz Czesław Tęgowski. Kpt. Sawlewicz zmarł w Londynie – spopielony, prochy złożone w Newark (Sekcja SLP) UK Added by Stefan Pietrzak Youngs: 1941-06-23 Wellington R1026 GR-R take off 21:59 from Swinderby airport with the task of bombing Bremen. 3% moon. On the return the engine caught fire and the propeller separated probably as a result of a flak hit over Germany. Crash landing Roe Wood Farm Winkburn UK 03:20. Crew: Pilot P/O Stanisław Petruszka (P-1379) Killed, buried Newark, Co-pilot Sgt Zygmunt Popłaski (780248) injured, Navigator F/O Henryk Sawłewicz (76672) injured, W/Op/A/G Sgt Czesław Tęgowski (781654) killed, buried Newark, W/Op/A/G Sgt Franciszek Fłorczak (780318) injured, A/G Sgt Mieczysław Grzymski (780863) injured. | Newark UK | Archive Report R1026 |
6 | Tęgowski | Czesław | sierż./Sgt | 781654 | Strzelec pokładowy | Krzyż Walecznych (x3) Medal Lotniczy | 301DB | 1941-06-23 | † | 22 | 1919-08-31 | Księte | – RAF Swinderby – „Wellington” –R1026- wystart. z zad. bombard. Bremy. Po starcie oderwało się śmigło jednego z silników, co uniem. wylądowanie i samolot rozbił się w Kirkington. Z załogi wyszli cało: Henryk Sawlewicz, Zygmunt Popławski, Feliks Florczak i Mieczysław Grzymski. Zginęli sierż. Por. Stanisław Pietruszka i Czesław Tęgowski, który został pochowany na cmentarzu w Newark (303/HC) UK Added by Stefan Pietrzak Youngs: 1941-06-23 Wellington R1026 GR-R take off 21:59 from Swinderby airport with the task of bombing Bremen. 3% moon. On the return the engine caught fire and the propeller separated probably as a result of a flak hit over Germany. Crash landing Roe Wood Farm Winkburn UK 03:20. Crew: Pilot P/O Stanisław Petruszka (P-1379) Killed, buried Newark, Co-pilot Sgt Zygmunt Popłaski (780248) injured, Navigator F/O Henryk Sawłewicz (76672) injured, W/Op/A/G Sgt Czesław Tęgowski (781654) killed, buried Newark, W/Op/A/G Sgt Franciszek Fłorczak (780318) injured, A/G Sgt Mieczysław Grzymski (780863) injured. | Newark UK | Archive Report R1026 |
Results 1 to 6 of 6.